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產(chǎn)品廠(chǎng)地:深圳市
更新時(shí)間:2022-03-22
簡(jiǎn)要描述:YF-100電動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)測(cè)繪版,單鏡頭,多拼相機(jī)模塊化,100分鐘航時(shí),免相控1:500精度,根據(jù)地形起伏作業(yè)。一鍵式垂直起降。
品牌 其他品牌 產(chǎn)地 國(guó)產(chǎn) 加工定制 否 起降方式 垂直起降
YF-100電動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)測(cè)繪版
YF-100電動(dòng)垂直起降固定翼無(wú)人機(jī)測(cè)繪版 應(yīng)用場(chǎng)景,土測(cè)繪版應(yīng)用,選線(xiàn)設(shè)計(jì)應(yīng)用,環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)用,應(yīng)急救災(zāi)應(yīng)用,農(nóng)林保護(hù)應(yīng)用 。
1 土測(cè)繪應(yīng)用場(chǎng)景
l 在不動(dòng)產(chǎn)測(cè)量、房地一體調(diào)查中,使用無(wú)人機(jī)和傾斜相機(jī)生產(chǎn)出實(shí)景三維模型,然后使用測(cè)圖軟件進(jìn)行畫(huà)圖,再配合外業(yè)調(diào)繪,大大減少了外業(yè)實(shí)測(cè)的工作量,提項(xiàng)目完成進(jìn)度。
l 使用無(wú)人機(jī)可以進(jìn)行大面積的地形測(cè)繪項(xiàng)目,區(qū)別于傳統(tǒng)工程測(cè)量,無(wú)人機(jī)航測(cè)的效率可以達(dá)到傳統(tǒng)測(cè)量的 10 倍左右,并且不需要很多工作人員,無(wú)人機(jī)的安全性現(xiàn)在也很可靠。
l 城市數(shù)字地圖庫(kù)建立,大數(shù)據(jù)獲取。
l 樓盤(pán)宣傳、選購(gòu),針對(duì)小區(qū)進(jìn)行實(shí)景三維模型創(chuàng)建,讓業(yè)主對(duì)小區(qū)布局更加清晰明了,提升宣傳場(chǎng)景。
2 選線(xiàn)設(shè)計(jì)應(yīng)用場(chǎng)景
l 城市道路規(guī)劃,三維模型提供具有精細(xì)化、可量測(cè)、真實(shí)感、、對(duì)象化、更新快、定制化的三維地理信息。
l 新農(nóng)村建宣傳建設(shè),通過(guò)成像的三維模型對(duì)設(shè)計(jì)人員的方案和實(shí)施起到重要的借鑒作用,在新農(nóng)村發(fā)展建設(shè)中,提供更加確的數(shù)據(jù)支持。
l 使用無(wú)人機(jī)針對(duì)通信塔、壓線(xiàn)塔進(jìn)行環(huán)繞飛行,生產(chǎn)處三維模型,更加直觀的查看目標(biāo)物有無(wú)問(wèn)題,以及需要更換配件的尺寸等,都可以在模型上進(jìn)行測(cè)量。
l 智慧城市創(chuàng)建,利用無(wú)人機(jī)傾斜攝影測(cè)量可獲取城市或重點(diǎn)區(qū)域多角度的分辨率遙感影像,自動(dòng)生成城市的實(shí)景三維模型,并結(jié)合三維地理信息平臺(tái)實(shí)現(xiàn)城市建筑物規(guī)劃方案的直觀對(duì)比,輔助實(shí)現(xiàn)重點(diǎn)建筑物的規(guī)劃的多方案選擇。
3 環(huán)境監(jiān)測(cè)應(yīng)用場(chǎng)景
l 無(wú)人機(jī)測(cè)繪數(shù)據(jù)處理關(guān)鍵技術(shù)在環(huán)境監(jiān)測(cè)中的應(yīng)用,能夠快速獲取航測(cè)影像,提了影像的精度,有助于全面掌握環(huán)境污染情況和排污污染情況。
l 區(qū)域數(shù)字程影像獲取,可以生成坡度圖、剖面圖、坡向圖,輔助地貌分析
l 利用實(shí)景模型的及現(xiàn)勢(shì)性,結(jié)合工程的開(kāi)挖地址模型,還可計(jì)算出工程量及工程投資,與工程監(jiān)理確認(rèn)的工程量及工程投資進(jìn)行對(duì)比,從而實(shí)現(xiàn)對(duì)工程質(zhì)量和進(jìn)度的精細(xì)化管理,將無(wú)人機(jī)實(shí)景三維建模技術(shù)應(yīng)用于水利 BIM 具有重要的實(shí)際意義。
4 應(yīng)急救災(zāi)應(yīng)用場(chǎng)景
l 大多數(shù)自然災(zāi)害及突發(fā)事故現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境復(fù)雜多變,大型偵察設(shè)備難以進(jìn)入,特殊事故現(xiàn)場(chǎng)如火災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),環(huán)境不可確定性大,搜救人員的人身安全難以保障。針對(duì)這樣的場(chǎng)景,使用無(wú)人機(jī)進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)偵察,通過(guò)實(shí)施圖傳的影像來(lái)對(duì)災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)做預(yù)判,更效確地展開(kāi)施救任務(wù), 減少不必要的損失。
l 地震等自然災(zāi)害發(fā)生時(shí),受災(zāi)人員分布較散,大范圍內(nèi)進(jìn)行搜救需要耗費(fèi)大量人力物力, 并且搜救效率不。而無(wú)人機(jī)憑借其機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn),可以在災(zāi)難發(fā)生后或者事故時(shí)第一時(shí)間部署,形成空中搜救網(wǎng)絡(luò)體,通過(guò)搭載紅外夜視儀和生命探測(cè)等特殊設(shè)備,可以實(shí)現(xiàn)在黑夜條件下的搜救任務(wù)。
5 農(nóng)林保護(hù)應(yīng)用場(chǎng)景
l 可通過(guò)隨飛機(jī)攜帶的任務(wù)載荷,如可見(jiàn)光相機(jī)、多光譜相機(jī)及視頻等傳感器,完成對(duì)目標(biāo)地區(qū)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。無(wú)人機(jī)技術(shù)具備的成本低、操作簡(jiǎn)單、便捷運(yùn)輸且風(fēng)險(xiǎn)性低等特點(diǎn),使得其已在林業(yè)系統(tǒng)、土資源調(diào)查、應(yīng)急救災(zāi)、城市規(guī)劃等諸多領(lǐng)域中得到了突破性的運(yùn)行與發(fā)展。
l 利用無(wú)人機(jī)搭載激光雷達(dá),獲取,密度點(diǎn)云數(shù)據(jù)。通過(guò)分析樹(shù)冠點(diǎn)云分布,掌握樹(shù)木長(zhǎng)勢(shì)并確定位樹(shù)干中心所在位置及樹(shù)干數(shù)量,分析樹(shù)干點(diǎn)云分布,確定樹(shù)木胸徑大小,掌握森林資源的數(shù)量、質(zhì)量和生產(chǎn)、消亡的動(dòng)態(tài)規(guī)律,便于制定和調(diào)整林業(yè)政策,編制林業(yè)計(jì)劃,確保森林資源效利用。
l 利用無(wú)人機(jī)搭載多光譜相機(jī),獲取植被光譜信息。利用軟件分析植被不同病害程度所對(duì)應(yīng)的光譜信息,來(lái)判斷病蟲(chóng)害程度。定位枯死木,異常林分布,輔助判斷森林健康程度,受損等級(jí),確定林業(yè)受病蟲(chóng)害的影響范圍,面積等情況,具有效快速,檢測(cè)范圍大,識(shí)別確等點(diǎn)。
l 通過(guò)無(wú)人機(jī)獲取的清航拍影像上可獲取濕地和荒漠化沙化土地范圍,計(jì)算植樹(shù)造林面積,株樹(shù),還可通過(guò)死亡株樹(shù)及總株數(shù)獲取計(jì)算成活率與死亡率,用于林業(yè)管理的成本計(jì)算及造林規(guī)劃。還可通過(guò)正射影像還能定位到需要補(bǔ)植的樹(shù)木位置。
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